Mazda CX-9: големият кораб минава

Mazda се включва в премиум лигата със своя топмодел CX-9 – поне в САЩ. Нашият тест доказва, че SUV-ът има добри шансове за продажби и в Европа!

Mazda CX-9 е добре позната на американския пазар от около 10 години. Новото поколение на модела (от юли т.г.) е запазило размерите си (5,07 м дължина), но е олекнало с до 130 кг. Намаляването на теглото се дължи най-вече на опционалното 4х4-задвижване, което сега тежи само с 54 кг повече от предното (досега – 80 кг), както и на 4-цилиндровия турбомотор, който замества досегашния 3,7-литров V6 на Ford. 2,5-литровият агрегат генерира 250 к.с. и 420 Нм при 2000 об/мин благодарение на свръхпълнене на 1,2 бара. Двигателят придвижва 1,9-тонната машина пъргаво благодарение на своите 58 „коня” отгоре и реагира много отзивчиво на командите с педала на газта. За предаването на мощността към колелата се грижи 6-степенна автоматична скоростна кутия – японците обещават разход 10 л на 100 км.

CX-9 е типично американска: комфортна и „мека”

По комфортната цялостна настройка (най-вече при кормилното управление и спирачките) на колата човек разбира, че CX-9 е проектирана главно за щатския пазар – 80% от продажбите се очаква да бъдат именно там. Окачването е значително „по-меко”, отколкото при колите на Mazda за европейския пазар. Ако автомобилът бъде лансиран и на Стария континент (което е малко вероятно), настройките му ще бъдат променени.

„Турбинираният” 4-цилиндров мотор с директно впръскване, който се отличава с тиха работа, не е единствената съществена новост в машината. В екстериора, както и в интериора се усеща скокът, който Mazda прави в новото време. Удобен за хващане волан, скъпи модули за управление и истинско дърво създават премиум усещане и карат премиум конкуренцията за пръв път да погледне към Хирошима. СХ-9 е първата Mazda, оборудвана с Head-up дисплей.

Седем места, обем на багажника над 2000 литра

Големият SUV разполага с мнооооооооого място. Както е типично за американската лига с дължина 5+ метра, СХ-9 се предлага опционално със 7 места. Отпред и отзад се седи удобно дори и при пътувания на дълги разстояния, макар че не беше лошо седалките да разполагат с повече възможности за настройка и с по-голяма долна част. Креслото до шофьора например изобщо не предлага възможност за регулиране по височина. Обемът за товари е от 407 до 2016 литра (когато последните 2 реда седалки са сгънати).

Технически данни на Mazda CX-9 2.5 T AWD

Дължина / широчина / височина: 5,07 / 1,97 / 1,75 м; Междуосие: 2,93 м; Работен: 2488 куб. см; Мотор: 4-цил., турбо; Мощност: 184 кВт / 250 к.с. при 5000 об/мин; Макс. въртящ момент: 420 Нм при 2000 об/мин; Макс.скорост: 200 км/ч (ограничена). Разход: ок. 9 л А95 Н; Тегло: 1838 кг; Обем за товари: 407 – 2016 л; Обем на резервоара: 72 литра; Цена в САЩ: 31 520 – 44 015 долара.

Коментари