Cвежа сила за стария акумулатор

Стартерният акумулатор остарява по-бързо от автомобила – но ако се грижите за него редовно, можете значително да удължите живота му

Kачвате се в колата, те само няколко километра до работното място, а през уикенда и до близкия супермаркет – повечето водачи ползват автомобила си на къси разстояния. Но при този начин на употреба на автомобила има един проблем: рано или късно той ще откаже да работи, двигателят просто няма да „запали“.

Причината: изтощен акумулатор. При стартирането на двигателя, на радиото, вентилацията, както и на множеството електрически помощници, се изразходва много електроенергия – а при кратките пътувания няма достатъчно време за зареждане на акумулатора. И неговите резерви намаляват след всяко кратко пътуване, докато в един момент вече просто не остава достатъчно енергия за стартиране на мотора.

Настройвате го на 20 волта и прав ток и измервате напрежението на полюсите на акумулатора.
Настройвате го на 20 волта и прав ток и измервате напрежението на полюсите на акумулатора.

И не се заблуждавайте – това може да стане и през лятото. Но има и предупредителни сигнали: ако стартерът върти коляновия вал мудно, вече е крайно време да проверите акумулатора. За обикновен тест ви е достатъчен мултиметър, който струва под 20 лева.

Настройвате го на 20 волта и прав ток и измервате напрежението на полюсите на акумулатора. Внимание: ако то е под 11,8 волта, има опасност от трайни повреди на акумулатора. Ако искате да знаете с точност какво е състоянието на вашия акумулатор, трябва да отидете при специалист, който да измери капацитета.

Коментари