Alpina B7 Bi-Turbo: потентната “седмица”

С В7 Alpina компенсира от дълго време липсата на М-версия на Серия 7. B7 Bi-Turbo, базирана на актуалната „седмица” (G11), ще бъде представена от малкия производител на автосалона в Женева т.г. (3-13 март). Тя ще развива над 600 к.с. и ще вдига повече от 300 км/ч.

За база на В7 е използвана 750i, чийто 4,4-литров V8 след тунинг развива „доволните” 608 „коня”. Максималният въртящ момент от 800 Нм се постига още при 3000 об/мин. В серийната версия 750i разполага с 450 к.с. Досега В7 развиваше максимално 540 к.с. и 730 Нм. 2110-килограмовата спортна лимузина взима спринта 0-100 км/ч за главоломните 3,7 сек. До 200 км/ч колата достига само за 12,5. По традиция при максималната скорост Alpina се отказва от електронното ограничение на 250 км/ч – и не спира да набира чак до 310 км/ч. За превключваното на предавките се грижи модифицирана 8-степенна автоматична скоростна кутия с „пера” на волана. Невероятният звук е гарантиран от стоманена ауспухова система с клапи и две тръби.

Скромна визия, висококачествени материали

Освен с увеличението на мощността Alpina B7 се отличава от стандартното BMW и визуално. Към тях, естествено, спадат и класическите 20-цолови джанти на Alpina с 20 спици и скрит вентил (опционално: 21 цола). Освен това има нови предна и задна броня, както и модификации по аеродинамиката. Alpina е “облагородила” интериора с висококачествени материали. Съществена новост е преработеният комбиниран инструмент на арматурното табло, който в различните режими променя цветовете си. Цената на Alpina B7 Bi-Turbo в дълга версия е близо 300 000 лева.

Коментари