Тест на 10 модела гуми: Заслужават ли си всесезонните гуми?

Сигурно сцепление при всякакви метеорологични условия – дали функционира това? Да, най-новото поколение всесезонни гуми впечатлява еднакво силно на сняг, мокра и суха настилка. Но имайте предвид: не всеки от тестваните модели е истински всестранен талант

СПОМНЯТЕ ЛИ СИ популярната реклама от 90-те години? За лака за коса, който осигурява стабилна прическа при всякакви метеорологични условия? Подобен продукт има и при гумите – особено актуалното поколение всесезонни гуми. Слънце, дъжд или снежна виелица – черните всестранни таланти имат сигурно сцепление при всякакви условия. Освен това отпада досадната смяна на гумите през пролетта и есента.

Примамливо предложение, поне за онези водачи, които шофират малко, максимум 10 000 километра годишно, и които се налагаше да сменят гумите си на всеки 6 до 8 години заради остаряването им – а не заради износването.

Междувременно и автомобилните производители демонстрират голям интерес към технологичния напредък на модерните всестранни таланти от сажди, силикат и каучук. Дори и спортно ориентирани марки като Audi, Mercedes, BMW и Porsche все по-често оборудват в завода моделите си с всесезонни гуми.

Преимуществата са значително по-облекчената логистика без смяна на летни и зимни гуми – особено при лизингови автомобили и големи автопаркове на фирми за автомобили под наем. А проблемите бяха по-ниският потенциал за пестене на гориво, непрецизното поведение на пътя и прекалено дългият спирачен път на суха настилка.
Това е истинско предизвикателство за инженерите и химиците, като тяхната задача е да открият хармоничен компромис между множеството технически възможности.
И така – колко добри всъщност са актуалните всесезонни гуми от популярния размер 205/55 R 16? Какви са възможностите на новите модели на Fulda и Kleber в сравнение с наложилите се маркови продукти на Goodyear, Vredestein и Michelin?

AUTO BILD проведе голям тест при всякакви метеорологични условия и на финала оцени и икономичността на десетте модела гуми.

ТЕСТОВИ ДИСЦИПЛИНИ НА СНЯГ

СЦЕПЛЕНИЕ

Новите Fulda MultiControl имат по-добро сцепление на сняг от тестваните зимни гуми, Hankook има слабости при потегляне.

СПИРАНЕ

Похвали за страхотните постижения на Kleber, Fulda и Goodyear, летните гуми естествено се провалят.

УПРАВЛЯЕМОСТ

Нито един от кандидатите няма да ви разочарова през зимата, дори и Hankook се представя много по-добре от летните гуми.

СЛАЛОМ

С всесезонните гуми на Fulda и Uniroyal ще се движите сигурно през зимата, те осигуряват добро странично водене.

Продължете на следващата страница …

Коментари