„Очи и уши“ за асистираното и автоматизирано шофиране

На изложението за товарни автомобили IAA тази година Bosch представи технологични асистиращи системи

MPC – мултифункционалната камера: MPC 2.5 е мултифункционална камера, разработена специално за изискванията на тежкотоварните автомобили. Интегрираната система за обработка на изображенията идентифицира, класифицира и локализира обектите от обкръжението на камиона с висока степен на прецизност и надеждност. Освен предвиждащата система за аварийно спиране, която от есента на 2015 г. е задължителна за всички камиони в ЕС с общо тегло над 8 тона, камерата открива възможности и за множество асистентски функции. Една от тях е интелигентното управление на фаровете, което автоматично включва светлините при нощно шофиране или при влизане в тунел. Камерата помага и при разпознаването на пътните знаци, като ги показва на кокпит дисплея, за да информира водача по-добре. Освен това камерата е и основа на редица асистентски системи – например предупреждение алармира водача чрез вибрация на волана, че е на път да излезе от лентата. Благодарение на интелигентните осигурителни механизми MPC 2.5 е и база на системата за спазване на лентата, която поддържа автомобила в платното с леки корекции на волана.

Компактната SVC стерео видео камера изцяло регистрира обкръжаващата автомобила среда и празните пространства пред него в три измерения, предоставяйки 3D панорама, простираща се на до над 50 метра. Тази камера помага за реализирането на многобройни функции по сигурността и комфорта.
Компактната SVC стерео видео камера изцяло регистрира обкръжаващата автомобила среда и празните пространства пред него в три измерения, предоставяйки 3D панорама, простираща се на до над 50 метра. Тази камера помага за реализирането на многобройни функции по сигурността и комфорта.

Преден радарен сензор със среден обхват: За лекотоварните автомобили Bosch предлага предния радарен сензор със среден обхват (преден MRR). Той открива обектите пред автомобила и определя скоростта и позицията им по отношение на него. Освен това сензорът изпраща честотно модулирани радарни вълни в обхвата между 76 и 77 GHz чрез предавателни антени. С предния MRR Bosch реализира асистиращите водача функции ACC – адаптивен круиз контрол и предвиждащата система за аварийно спиране.

Заден радарен сензор със среден обхват (заден MRR): автомобилите са оборудвани с два радарни сензори със среден обхват (заден MRR), скрити в двата края на бронята.
Заден радарен сензор със среден обхват (заден MRR): автомобилите са оборудвани с два радарни сензори със среден обхват (заден MRR), скрити в двата края на бронята.

Заден радарен сензор със среден обхват: Монтираната отзад версия на радарния сензор със среден обхват (заден MRR) дава възможност на водачите на бусове да наблюдават мъртвите зони. Автомобилите са оборудвани с два сензора, скрити в двата края на задната броня. Системата открива всички превозни средства в мъртвите зони на камиона и предупреждава водача.

Стерео видеокамера: Компактната SVC стерео видео камера от Bosch е моносензорно решение за много системи за асистиране на водача в лекотоварните автомобили. Тя регистрира изцяло триизмерно обкръжението на автомобила и празните пространства пред него, предоставяйки 3D панорама, простираща се на над 50 метра. Всеки от двата високочувствителни сензора за изображения, оборудвани с разпознаване на цветовете и CMOS технология (complementary metal oxide semiconductor – комплементарна логика на МОП транзистори), е с резолюция 1280 х 960 мегапиксела. Чрез тази камера се реализират многобройни функции по сигурността и комфорта – от автоматичното аварийно спиране до асистентите при задръстване, пътни участъци в ремонт, тесни отсечки, избягващо маневриране и, разбира се, ACC. SVC също така подпомага интелигентното управление на фаровете, предупредителната система за напускане на лентата, асистента за поддържане на лентата и за странично водене, както и разпознаването на пътните знаци.

Коментари