Новото Q2 срещу MINI Countryman: Audi побеждава с тактиката на MINI

Малки автомобили – голяма радост от шофирането? Повечето биха посочили MINI. Откакто се появи Countryman, това важи дори и за SUV сегмента. Но сега се появява Q2 от Audi. С амбиция да бъде новият отличник

AUDI СЕ ПРАВИ НА MINI. Външно: като са смалили своя SUV до компактните 4,19 метра и са го кръстили Q2. И освен това са го заредили с голяма доза радост от шофирането. Ще може ли оригиналът MINI Countryman изобщо да се мери с него?
Честният отговор е: не! Дори и само серийното прогресивно кормилно управление на Q2 доставя много радостни усмивки в завоите спрямо MINI Countryman. Със само два оборота от упор до упор воланът на Q2 насочва автомобила в реално време, той сякаш се хвърля със страст в следващия завой. Широката следа отзад (27 милиметра по-широка спрямо А3) компенсира по-високия център на тежестта. Опционалната система Quattro разпределя мощността към четирите колела. Окачването на Audi е много добро за този клас и може да се справи и с по-тежки задачи – тази база ни позволява да си мислим за RS Q2. Но засега ни стига и 1.4 TFSI със 150 к.с. и изключване на цилиндрите. Достатъчно мощен и въпреки това не лаком – този турбобензинов мотор ни допада много. Фактът, че понякога работят само два от цилиндрите, почти не се усеща. За разлика от невинаги перфектната съвместна работа на TFSI и скоростната кутия с два съединителя – например паузата при потегляне. Но на фона на MINI Cooper S Countryman със 190 к.с. Q2 е изненадващо жизнено. В Q2 водачът седи с 8,5 сантиметра по-високо отколкото при донора на техниката А3. Това не са размери като при SUV, но е точно половината височина спрямо Countryman. След своя дебют преди 6 години той изглежда осезаемо поостарял. Твърдите пластмаси и обърканото управление се понасят безропотно само от заклетите фенове на марката, късите седалки не осигуряват добра странична опора. Добрите новини са приятният обзор благодарение на третия страничен прозорец и предлагането на място отзад, където на пътниците с висок ръст им е тясно. Конструкторите на Audi са предпочели да предоставят повече място в багажника (405 до 1050 литра) и на първия ред седалки. С перфектно
оформените тапицерии, познатото високо качество на изработката и най-фината мултимедия и системи за сигурност марката с четирите пръстена показва какво е липсвало досега в този сегмент: комбинация между функционалност, страхотна техника и най-високо качество.
Какво ни дразни при Audi? Товарният ръб е много висок (74 см), предните врати са къси, което затруднява някои водачи. Освен това видимостта назад при паркиране можеше да е по-добра, а и цените са също толкова солени като при Countryman. Q2 1.4 TFSI струва минимум 49 800 лева. Както казахме, в Инголщат са се насочили към MINI.

Audi Q2 1.4 TFSI

AUDI Q2: Ако отпред седят по-високи пътници, отзад е тясно за коленете
AUDI Q2: Ако отпред седят по-високи пътници, отзад е тясно за коленете

Двигател 4 цилиндъра, турбо, отпред напречно • Работен обем 1395 куб. см • Мощност 110 кВт (150 к.с.) при 5000 об./мин • Максимален въртящ момент 250 Нм при 1500 об./мин • Максимална скорост 212 км/ч • 0–100 км/ч за 8,5 сек • Предно задвижване/7-степенна S-tronic • Резервоар 50 л • Д/Ш/В 4191/1794/1508 мм • Багажник 405-1050 л •Собствено тегло 1355 кг • Разход EU-Mix 5,2 л А95Н/100 км • Емисии CO2 119 г/км • Цена от около 53 600 лева

Mini Cooper S Countryman

Mini Countryman:  Мястото отзад е приемливо, но и Mini не е особено просторно
Mini Countryman:
Мястото отзад е приемливо, но и Mini не е особено просторно

Двигател 4 цилиндъра, турбо, отпред напречно • Работен обем 1598 куб. см • Мощност 140 кВт (190 к.с.) при 5500 об./мин • Максимален въртящ момент 240 Нм при 1600 об./мин • Максимална скорост 214 км/ч • 0–100 км/ч за 7,8 сек • Предно задвижване/6-степенна автоматична трансмисия • Резервоар 47 л • Д/Ш/В 4109/1789/1561 мм • Багажник 350-1170 л • Собствено тегло 1410 кг • Разход EU-Mix 6,8 л А95Н/100 км • Емисии CO2 157 г/км • Цена от 56 480 лева

Извод

Q2 поставя нови стандарти в класа на малките SUV-ове. Управлява се леко и комфортно, „натъпкан“ е с модерна техника. Countryman, който ще бъде сменен през ноември, няма шансове.

На Countryman възрастта вече му личи, Q2 изглежда по-свежо и отзад
На Countryman възрастта вече му личи, Q2 изглежда по-свежо и отзад

Коментари