Тунинг за Ford Focus RS

Ако сте си купили Ford Focus RS, то определено искате да се забавлявате. За целта 2,3-литровият 4-цилиндров бензинов мотор, механичната 6-степенна трансмисия и двойното задвижване с режим за дрифт предлагат отлични предпоставки.

Въпреки това има какво още да се желае – поне така смятат тунинг специалистите на тема окачване от H&R. Ъпдейтът на окачването включва амортисьори и специално настроени спрямо тях спортни пружини. И двата детайла са съвместна разработка на инженерите на H&R и експертите на тема Ford от Wolf Racing. Това решение позволява индивидуално и екстремно спортно смъкване на каросерията с 25 до 45 милиметра отпред и с 35 до 60 милиметра отзад. Освен това е подобрено и поведението на автомобила в завои.

H&R предлагат и само спортни пружини, които могат да се комбинират със серийните амортисьори на Focus RS. В този случай каросерията на колата се смъква с по 20 мм на ос. За допълнителна порция динамика се грижат и увеличенията на следата Trak+.

Коментари