В НОВИЯ БРОЙ НА AUTO BILD БЪЛГАРИЯ ЧЕТЕТЕ

Новият брой на Аутобилд България

МОЖЕЛО ЗНАЧИ …

Редактор на броя: ИВАН МУТАФЧИЕВ

Винаги съм се чудил как е възможно в цялата страна цените на горивото да са почти идентични, с максимална разлика от 2-3 стотинки. И то в конкурентни вериги, които дори купуват горивото от чужди рафинерии.

Живял съм в Германия, всяка година пътувам до Гърция – разликите между отделните бензиностанции достигат до 15 цента. Още през ноември миналата година по телевизията съобщиха, цитирам: „Почти всеки ден големите вериги бензиностанции са се договаряли за цените, на които да продават горивото. Това показват резултатите от анализа на КЗК, с който беше констатирано, че има картел на пазара с горивата у нас.

Картелното споразумение е започнало още преди 2012 г. и продължава до днес.“ Също като при социализма, когато държавата беше определила цената на бензина на 80 стотинки. И цената беше еднаква и във Видин, и в Бургас. Но сега нали има свободен пазар, конкуренция? И въпреки конкуренцията цената на горивото е еднаква навсякъде. Е, това ако не е картелно споразумение, здраве му кажи.

И когато преди няколко дни в София заработи бензиностанция на една нова верига, която предлага горивото с приблизително 25-30 стотинки на литър по-евтино, всички други вериги дружно и „картелно“, само след ден, свалиха цените си с 4 стотинки. И продължават да свалят …

Можело значи …

АВТОМОБИЛЕН САЛОН ЖЕНЕВА 2017

VOLVO XC60 – ПЪРВИЯТ SUV, ОТ КОЙТО ЩЕ НАСТРЪХНЕТЕ

Опааа… без малко да напишем, че новият Volvo XC60 е най-красивият SUV на автомобилния салон в Женева. Все пак не е вярно.

Това Volvo е най-красивият SUV изобщо! Първият, който ще ви накара да настръхнете! Шеф-дизайнерът Томас Ингенлат е сътворил с XC60 (дължина: 4,69 метра) поредната си скулптура след по-големия брат XC90 (4,95 метра), лимузината и комбито на серия 90.

Малка прогноза преди пазарния старт през лятото: този SUV на Volvo също ще се задържи в ценовите листи на марката дълго време. Предшественикът му престоя там в продължение на девет години и бе продаден над милион пъти. Това Volvo трябва да блесне срещу BMW X3, Audi Q5 и Mercedes GLC със скандинавското си спокойствие и високото ниво на сигурност …

AMG НАПРАВИ PANAMERA СЪС ЗВЕЗДА

Повече спортен автомобил: въпреки че AMG е базиран на следващия CLS, моделът изглежда като истински спортен автомобил.

Нека бъдем честни, приятели: независимо дали се харесва на почитателите на Porsche или не – без успеха на Panamera, Macan и Cayenne марката едва ли щеше да съществува и до днес. Седаните и всъдеходите финансират бизнеса със спортни автомобили.

Естествено мнозина завиждат на този успех. Например съседите от Mercedes. Те отдавна имат в гамата си от модели конкуренти на Macan и Cayenne – единствено не и за Panamera. Горещата AMG версия на E-клас с до 610 к.с. е прекалено малка и най-късно на пистата конструкцията на най-разпространения модел такси във Федералната република си проличава.

Нишата обаче ще трябва да бъде запълнена в бъдеще от Mercedes AMG GT Concept. Още от външността личи, че въпреки че хората от AMG са взели следващия CLS, тоест актуалния E-клас, като база за собствения си спортен автомобил с четири врати, той е по-близък до GT в сравнение с цивилните братя на Mercedes …

FERRARI 812 SUPERFAST – АТМОСФЕРЕН АГРЕГАТ С 800 К.С.!

На автосалона в Женева вреше и кипеше около новия модел на Ferrari 812 Superfast!

Постоянно автомобилът бе заобиколен от около 300 души, които се чудеха и маеха, цъкайки с език. Разбира се, и снимаха като невидели. Хората са жадни за мощност! Разбира се, и вкусовата полиция бе безнадеждно влюбена в 812, най-мощното Ferrari, произвеждано някога в лимитирана серия: 6,5-литров V12, предно-средно разположен двигател, 800 к.с. при 8500 об./мин, 718 нютонметра максимален въртящ момент при 7000 об./мин.

Благодарение на автоматичната трансмисия с два съединителя превключването се осъществява толкова бързо, както никога досега при Ferrari – резултатът е спринт до 100 км/ч за 2,9 секунди и максимална скорост от 340 км/ч …

VW ARTEON – ТОПМОДЕЛ МЕЖДУ GOLF-А И БЛЯСЪКА

Това е върхът при VW! 4,86 метра дължина, спортни пропорции, широка, изтеглена към фаровете решетка на радиатора. Нека ви представим: Arteon.

Кокпитът с аналоговия часовник ни е познат от Passat, алуминиевият декор осигурява допълнителна порция блясък. Мониторът на скоростомера и управляващата се чрез жестове навигация са от фейслифта на Golf. Качването на задната седалка става малко по-трудно в сравнение с Passat, но вътре има изненадващо много пространство за главите и коленете на пътниците. Зад задния капак можете да поберете
от 563 до 1557 литра.

Асистиращите системи също са от Golf. Серийни са LED фаровете, 17-цоловите джанти и електрическите предни седалки. Новото ниво на оборудване Elegance ви глези с алкантара, кожа, отопление на седалките и 18-цолови джанти …

AUDI Q8 SPORT CONCEPT – КАТО ПО-ВИСОКО ПЪРВО QUATTRO

Характерна муцуна, широка задна колона, безрамкови прозорци, издадени калници: студията на Q8 на Audi умело цитира първото quattro.

В сравнение със студията от Детройт промените при Q8 са в цвета – от син в оранжев – както и при задвижването. За първи път хората от Инголщат комбинират познатия ни V6 турбодвигател със система мек хибрид и 48-волтова бордова система. Литиево-йонните батерии са с капацитет от 17,9 кВтч и са разположени в багажника.

Системната мощност на модела е 476 к.с., а максималният въртящ момент – 700 нютонметра. Така можете да се движите изцяло електрически в града – от друга страна, и да спринтирате за 4,7 секунди до темпо 100, както и да вдигате 275 км/ч …

SSANGYONG XLV ЕXGI 160 CVVT – ИМА МЯСТО ЗА ВСИЧКО!

Санг-йонг екс-ел-ви е-екс-джи-ай сто-и-шейсет си-ви-ви-ти – най-сложното нещо в просторния корейски SUV е да произнесеш името му … оттам нататък е лесно и приятно.

Да, съгласни сме – особено с тези черни джанти, автомобилът вероятно ще се хареса на траурните агенции. Но докато собствениците на дизайнерски комбита ще се почесват умно в опит да качат висок пълноразмерен хладилник с фризер, Ssangyong XLV безпроблемно ще го приеме в багажника си.

Удължената версия на Tivoli има наистина мнооооого място – при това не само за товари. Дори пътници с ръст над 1,80 м ще се чувстват съвсем комфортно зад шофьора – мястото за коленете и над главата е повече от щедро. A ако случайно се местите, XLV ще бъде най-добрият ви приятел – дори при 5-местна конфигурация обемът на багажника е 720 л, а при сгънати седалки достига гигантските 1440 л …

BMW X5 СРЕЩУ MERCEDES GLE – ДУЕЛЪТ НА ДИНОЗАВРИТЕ

В края на 2018 г. двубоят навлиза в нов рунд: тогава ще се появят новите поколения на луксозните SUV-ове.

Те са внушителни, два динозавъра, луксозни SUV-ове. В края на 2018 г. ще се проведе следващият дуел помежду им. BMW X5 и Mercedes GLE – и двата модела в най-новите си поколения. Следващото X5 (наименование G05) ще се представи като нова интерпретация на Серия 7 със SUV външност, а следващият GLE клас (W 167) ще блесне като благороден и динамичен автомобил.

BMW и Mercedes ще се произвеждат в Щатите – там продажбите на двата модела са най-големи. X5 и M-клас бяха първите премиум всъдеходи, с които бе по-добре да не излизате извън нормалните пътища. Те са уверено моторизирани и много удобни автомобили за нормални пътища. Наследниците им също ще останат верни на тази концепция, като оборудването няма да включва нито понижаващи предавки, нито окачване за офроуд …

ПЪРВИЯТ ЕЛЕКТРОМОБИЛ НА JAGUAR – БУШОНЪТ НА TESLA НАПРАВО ЩЕ ГРЪМНЕ

От автосалона в Женева директно по улиците на Лондон – AUTO BILD тества ексклузивно I-Pace.

Каква трансформация само. космически дизайн, дизелови двигатели, комбита и първият SUV – през последните няколко години Jaguar тества своите клиенти с редица смели решения. А сега британците пуснаха и първия си електромобил! Tesla от Jaguar – да не би кралицата да е започнала да слуша хип-хоп?

Не, не е задължително. I-Pace е запазил формата си въпреки яркочервения цвят на каросерията (ще се появи и серийно). Впечатление прави най-вече комбинацията от SUV каросерия и ултракъс преден капак – тези пропорции наистина отиват на електромобила. Смятаме, че с този дизайн Jaguar направо ще отвее Tesla Model X! …

MOTORRAD – СПЕЦИАЛНО ЗА МОТОЦИКЛЕТИ

Сътрудникът АНГЕЛ КАРАНЬОТОВ:

Скъпи приятели, зимата отмина и дойде да време да завъртим, а не да настъпим газта.

По-нетърпеливите от нас вече извадиха двуколесните си съкровища от гаража и оползотвориха първите по-топли дни на годината за каране – браво! Мотористите дълго са чакали момента, в който ще изкарат своите машини, но това е и моментът, в който те са най-уязвими, защото са забравили поведението на мотоциклетите си, асфалтът е мръсен, температурите все още са ниски и пречат на доброто сцепление…

Ето защо моят съвет е: бъдете търпеливи и бавно, стъпка по стъпка, се адаптирайте към карането. Сезонът е пред вас!

МАШИНИТЕ ЗА УДОВОЛСТВИЕ ОТ МЮНХЕН

Направихме кратък преглед на няколко от интересните „свежи“ попълнения в гамата на BMW.

BMW R 1200 GS
BMW GS означава универсална радост от карането вече повече от 35 години: GS въплъщава идеалната комбинация от туринг усещане, пригодност на дълги разстояния и офроуд възможности. Това важи в особена степен за GS моделите с боксер. Те са перфектните спътници за изследване на най-отдалечените кътчета на планетата.

Както и преди, мотоциклетът се задвижва от боксерен двигател с въздушно/водно охлаждане, с максимална мощност от 125 к.с. при 7750 об./мин и 125 Нм при 6500 об./мин. Новият R 1200 GS разполага с нов катализатор и карта за управление на двигателя, с които отговаря на еконормата Евро 4.

BMW G 310 GS
Новото G 310 GS е готово за ежедневни приключения …

ШЕСТ ПРОСТИ ПРАВИЛА ЗА БЕЗОПАСНО УПРАВЛЕНИЕ НА МОТОЦИКЛЕТ

Когато сме на две колела, сме значително по-уязвими, отколкото с автомобил – и именно поради тази причина сигурността трябва да бъде основен приоритет.

1. Карайте винаги със скорост, с която контролирате добре машината, за да не прибягвате до резки движения. Ако се налага, ги правете с увеличаващ се прогресивно интензитет.

2. Най-фатални са резките движения със спирачките и кормилото. Добрите мотористи знаят, че интензивно се спира с право кормило и това винаги е основната им грижа …

BMW ISETTA И G 310 R – МАЛКОТО ЩАСТИЕ

По обяд в Мюнхен. Японци вадят смартфони, пенсионери вдигат наздравици. „Виж го“ и „И аз имах“.

Isetta, моделът на икономическото чудо, може да паркира на практика навсякъде. А какво да кажем за мотора до нея? В повечето случаи остава незабелязан, въпреки че той е голяма изненада. G 310 е най-новият, най-малкият и най-изгодният мотоциклет на BMW. На цена от 9500 лв. той трябва да спечели клиентите, да намали базовия праг към благородната марка.

Могат ли обаче 313 кубика да се нарекат премиум? Усещането от позицията на седене при G 310 е също толкова добро, колкото и при R-моделите на баварците: удобно и сигурно, ръцете и краката са разположени перфектно, стига да не сте по-високи от 1,90 метра. Няма и следа от усещането за мотопед …

НАПЛИВ ЗА МОТОРДЖИЙСКИ КНИЖКИ

Около 500 лева е цената на читав курс за придобиване на категория А, все повече дами се качват на две колела.

„През последните 4-5 години се наблюдава много по-голямо търсене на книжки за мотоциклет“, казва Михаил Михайлов, дългогодишен инструктор по управление на 2-колесни машини, докато наблюдава как днешният му курсист Наско се справя със слалома. Мишо с тъга споделя, че след около 30 години съдебни дела полигонът за подготовка в столичния квартал „Хладилника“ е реституиран. Сега мъжът е принуден да работи на терен, собственост на ВСУ „Любен Каравелов“.

Всъщност в столицата са останали едва 3-4 подобни съоръжения, на които кандидатите за кат. А могат да се упражняват без трафик около себе си. И докато при обучението за управление на лек автомобил полигонът отдавна е отпаднал, тук той е останал като основен компонент …

HARLEY ИЛИ SMART CABRIO? – ВОЛЕН ЕЗДАЧ ЗА 20 ХИЛЯДАРКИ

Затворените автомобили ви отегчават? Нуждаете се от въздух, за да дишате, обичате малките неща и търсите удоволствие? AUTO BILD има предложение за вас.

Разумно или налудничаво, кое е правилното в този случай? Smart звучи като ненадминато разумно решение по отношение на автомобилния избор. Дори и като кабриолет. Дали обаче е разумен, когато тунинг фирмата
на Mercedes Brabus изтръгва 102 к.с. от „джуджето“ и го оборудва с по-широки колела?

В добро състояние четири-петгодишни модели Smart Brabus се предлагат на цена от около 20 000 лв. С две места и открит като Smart Brabus Cabrio е и нашият Harley-Davidson Heritage Softail Classic от 1995 г.

Дали клиентите, които ще го предпочетат, са малко луди? Или пък са по-разумни? …

DUCATI MONSTER 1200 R – НЕОБУЗДАЕМИЯТ

Monster напълно отговаря на името си – „италианецът“ е динамичен и атрактивен, но не обича да го карат бавно.

Боже, каква агресия излъчва този градски байк! Нещо повече – италианската машина изглежда като същество от друг свят, тя е идеална за участие в „Трансформърс“. Агресията продължава и на акустично ниво – 2-цилиндровият L-образен двигател има страховит звук, а и благодарение на архитектурата си осигурява по-нисък център на тежестта. Ducati Monster 1200 R обаче не само изглежда и звучи агресивно – той се движи така.

За трафика в мегаполисите „чудовището“ е прекалено „нервно“ – именно поради тази причина производителят е предвидил три режима на задвижването: Sport, Touring и Urban. Първия няма смисъл да го коментираме, при втория получавате по-плавно разгръщане на мощността от 160 к.с., а в третия двигателят е „скопен“ до 100 „коня“ …

VOLVO V90 CROSS COUNTRY D4 AWD – VS – MERCEDES E 220 D 4MATIC T ALL-TERRAIN

Едва ли има друга автомобилна концепция, която да е по-практична и гъвкава от комби от висок клас с икономичен дизелов двигател.

Защото това са всестранни таланти: огромното предлагане на място е съчетано
с първокласна пригодност за дълги пътувания, висока сигурност на пътя и икономичност. Комбитата могат да бъдат бизнес или семейни автомобили, могат да теглят и ремаркета. Едва ли е възможно повече…

И още как! И то при повече сцепление и висока проходимост. Това ни демонстрира пионерът на двойното задвижване Subaru още през 1996 година: Legacy Outback бе първият модел, който комбинираше практичните качества на едно комби с рустикалната визия и високата проходимост на един SUV …

52 МОДЕЛА ЛЕТНИ ГУМИ 225/50 R 17 – НАЙ-ДОБРИТЕ ГУМИ ЗА ЛЯТОТО

Бъдете внимателни при покупката на гуми: само една трета от участниците в нашия голям сравнителен тест предлагат достатъчни резерви от сигурност.

След като в актуалната прогноза за времето вече не се споменават снеговалежи или заледявания, има поне три важни причини максимално бързо да „преобуете“ автомобила си с летни гуми.

Първата причина е вашата собствена сигурност, защото на мокра и суха настилка спирачният път с летни гуми е значително по-къс от този със зимни гуми. Второ: летните гуми намаляват текущите разходи, защото при високите летни температури зимните гуми се износват много по-бързо от летните.

И трето: заради удоволствието от шофирането. Доброто сцепление и пъргавото поведение на пътя могат да бъдат осигурени само от летни гуми …

ВЪОДУШЕВЛЕНИЕ – FULL METAL JACKET

Първият Jeep е разработен през 1940 г., за да вземе участие във Втората световна война. Сега моделът е възроден. При това остава с мирни намерения.

Jeep 75th Salute среща своя първообраз. Карл Пробст не е на себе си през лятото на 1940 г. Инженерът не може да повярва на това, което току-що е чул: американската армия се нуждае спешно от лек военен автомобил с четири места и двойно задвижване. Време за разработката: 49 дни! На запитването на военните реагират само трима производители: Ford, Willys и American Bantam.

Последният, малка автомобилна фирма от Пенсилвания, е пред фалит. И тъй като сред останалите 15 служители няма нито един инженер, те се обръщат към Карл Пробст. Той е професионалист, но не и магьосник, и заявява на хората от Bantam: „Вие сте напълно побъркани!“.

Инженерът обаче е заинтригуван да постигне невъзможното с малката фирма. И така първият прототип е готов след точно 49 дни …

ВСИЧКО ТОВА И ОЩЕ МНОГО ЗА СВЕТА НА АВТОМОБИЛИТЕ, ЧЕТЕТЕ В НОВИЯ НИ БРОЙ 6/2017

АБОНИРАЙТЕ СЕ!

Абонамент 1 година – 59 лв. (25 броя)
Абонамент 6 месеца – 32 лв. (13 броя)

Всеки абонат на AUTO BILD България
ще получи подарък
ГОДИШНИК НА AUTO BILD 2016.

Абонаментът се извършва от
дистрибуторска компания Доби Прес ЕООД

За контакти:
ул. Йоан Екзарх № 63
1164 София
Телефони 02/ 963 30 81 и 02/ 963 30 82
abonament@dobipress.bg
dobi@dobipress.bg
www.dobipress.bg